Hvilken type batteri og motor skal jeg vælge?

Hos Fri BikeShop er vi specialister i elcykler, og når man snakker elcykler snakker man også batteri og motor. Er du i tvivl om hvad du skal lægge vægt på når du træffer dit valg? Så se mere fra vores elcykel ekspert, Kasper, i videoen herunder.

FRONTMOTOR

Den forhjulstrukkede elcykelmotor er en af de mest populære motortyper og egner sig bedst til dig, der kører kortere ture. Denne motortype bruger mest strøm og køre således ikke lige så langt på en opladning som f.eks. centermotorer, men er således også ofte den billigste løsning. Desuden er en motor i forhjulsnavet ofte lettere end andre elcykler og så er det den type, der som regel ligner en almindelig cykel mest. Hvis du er gangbesværet, vil vi anbefale en forhjulstrukket motor, da den ikke i lige så høj grad, kræver at du ligger kræfter i pedalerne. Et eksempel på én af vores mange forhjulstrukkede elcykler er vores MBK Genesis E1, som er en sporty citybike på el.

CENTERMOTOR

Centermotorer er egnet bedst til dig, der har et behov for at køre længere ture, f.eks. frem og tilbage fra arbejdspladsen eller på lange weekendture. Centermotoren giver den mest jævne og stabile kørsel, som du kender den fra en almindelig cykel, da kraften bliver overført til baghjulet og fordi den doserer trækket alt efter, hvor meget du selv træder til i pedalerne. Derfor bruger den heller ikke lige så meget strøm og gør det muligt for dig at komme længere på en opladning. Et eksempel på én af vores elcykler med centermotor er fra populære Batavus, som er denne Razer E-Go Limited, som ovenikøbet er kåret som bedst i test.

BAGHJULSMOTOR

Den baghjulstrukne elcykelmotor er en populær motortype og egner sig særligt godt til dig, der ønsker en aktiv og dynamisk køreoplevelse. Motoren er placeret i baghjulet, hvor den leverer kraften direkte til underlaget og giver en effektiv fremdrift. Det gør baghjulsmotoren velegnet til både daglig pendling og længere cykelture, hvor komfort og køreegenskaber er vigtige. Motortypen er især populær på sporty citybikes og elcykler til fritidsbrug, da den kombinerer en behagelig assistance med en velafbalanceret køreoplevelse. Et eksempel på én af vores mange elcykler med baghjulsmotor er vores Centurion Zero, som er en sporty citybike på el.

BATTERIET

Batteriet er selve kernen i elcyklen. Derfor skal du passe godt på det, så det holder længst muligt. Der findes en lang række producenter af batterier, og måden du som tommelfingerregel kan sammenligne de forskellige produkter på, er ved batteriets ydeevne i watt/timer - også forkortet WH. Har du f.eks. et 400 WH batteri, svarer det således til, at batteriet kan yde 400 watt i en time, før det løber tørt. Så jo flere watt/time, desto bedre.

Alt efter kvaliteten, har batteriet en gennemsnitlig levetid på tre til seks år. For at få den længste levetid, er det vigtigt at vide, at elcykelbatterier ikke har ret godt af, at blive kørt helt flade. Desuden er det bedst, at du lader batteriet op hurtigst muligt, når du er færdig med at køre og én gang om måneden lader det sidde i laderen i cirka 24 timer for at få det genindstillet.

Vil du blive klogere på elcyklen og hvilken en der passer til dig? Vi guider dig til hvilken elcykel du skal vælge her.